ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰਇੱਕ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ:
1. ਭਾਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ
ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਡਕਟ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕਮੀ। ਜਦੋਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮੀਕਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਫਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਫਲਤਾ: ਜੇਕਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਲਤੀ: ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰ, ਜੇਕਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਅਤੇ ਏਅਰ ਡਕਟ ਦੀਵਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਡਕਟ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ: ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਲੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰਜੇਕਰ ਇਹ ਆਪਣੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਬੰਦ: ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ, ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
3. ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕ
ਧੂੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ: ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਵੇਗੀ।ਹੀਟਰ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਚਾਲਕ ਚੈਨਲ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਿੱਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਫਾਲਟ: ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਡਕਟ ਹੀਟਰ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾੜੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ, ਜਦੋਂਉਪਕਰਣਜੇਕਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਆਮ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-22-2025
